2024 SGT ファイナル
最終戦決勝はP5でした。 トラブルを抱え万全ではない状況の中で最大限走れる状況にしてくれたチームに感謝です！ 後半戦の安定感を次に繋げられるようにしたいと思います。 寒い中フィナーレまで残ってくれたファンの皆様、一年間応援ありがとうございました！！
2024 SUPER FORMULA 開幕鈴鹿大会
SF開幕戦はスタートで2位に上がり、優勝も狙える位置でしたが攻めた戦略で失敗してしまい5位でした。 この順位が悔しいと思えることが大きな進歩だと思うので次戦はさらに上を目指します！ 寒い中応援に来てくださった皆様ありがとうございました！
レースペースは非常によく、タイミング的には抜いて行くレースをするのは難しかったのですが、前にいた2台はとらえることができたので、そこは強い戦いができたと思います。もともとピットインは引っ張り切る予定だったのですが、想定以上にアンダーカット組のペースが速かったので反応はしたものの、やっぱり少しタイミングが遅かったです。
悔しいレースですが、これも経験です。他車とのバトルで結構タイヤを使いましたが、それを考えるとレースペースはかなり良かったと思います。次戦は5月のオートポリス戦で、コースもコンディションも変わりますが、今回ポイント獲得はできたので、このままポイントを重ねていけたらチャンピオン争いも見えてくると思います。
「山本選手の表彰台は良かったと思うし、2台揃ってこれだけ高いポテンシャルを持ってレースをしていたチームはないと思うので、そこに対してはポジティブに感じています。
第8戦鈴鹿大会 P12(予選11位)→P10
Q1ではいい感触を持っていたのですが、Q2に向けてアジャストしたら思ったよりも難しいクルマになってしまいました。それがミスにつながり、クラッシュでタイム抹消となりました。自分の組み立てで失敗したところはありますが、ポテンシャルはあるので、悔しいですが明日の第9戦に向けていい材料にはなったと思います。決勝は、まずは大津選手が怪我無く無事でよかったです。自分自身のレースは、スタート1周目で2台をかわして、ポイントを獲得できるポジションまで行けたことは良かったのですが、ペースにはやや不安が残る数周だったので、明日に向けて分析を進めたいと考えています。
第3戦鈴鹿大会、予選P7、決勝DNF
予選P7でスタートグリッド4列目を獲得できたのですが、決勝は駆動系トラブルで出走できませんでした。
いい位置からのスタートでレースペースにも自信があっただけに悔やまれますが、これもレース。
切り替えてオートポリスに向けて準備します。
応援ありがとうございました！
#SF #SuperFormula #佐藤蓮 #NakajimaRacing
