2024 SF最終戦 Rd.9 鈴鹿はP5でフィニッシュ

予選に関しては昨日ともまたコンディションが違っていて、Q1は結構ギリギリの通過という感じでしたが、Q2に向けては64号車のフィードバックもあって、うまく合わせることができました。トップタイムには遠かったですが、2、3番手とは0.1秒も差がないところでの4番手は、悪い位置ではなかったと思います。

決勝は初日の専有走行から改良したセットアップで臨み、序盤のペースはそれほど悪くはなかったものの、福住選手にスタートで先行されたことで苦しい展開になりました。11周目にピットインしましたが、アンセーフリリースの兼ね合いもあって少し遅れるような形になり、そこでトラックポジションが決まってしまったかなという思いがあります。太田選手の速さにはついて行けるような感じではありませんでしたが、福住選手や野尻選手のペースには負けてはいなかったので、そこはポジティブにとらえています。

ただ、表彰台の一角に絡むところには届いていますが、優勝するにはポテンシャルとして足りていない部分もあると感じたレースでした。それでもシーズンの最終戦としては、2台揃っていいレースができたので、チーム全体としてポテンシャルを出し切れたかなと思っています。今シーズン、たくさんの応援をありがとうございました。

SF Rd.8 鈴鹿、予選3位から2番手走行中に痛恨のタイヤ交換ミスでDNF

予選3位から決勝2位走行中タイヤ交換でミスがありDNFでした。
レース中動けなくなったマシンを動かしてくれたセルモのメカさんありがとうございました。
今日のデータを活かして明日はさらに前のポジションにいけるよう頑張ります! 応援ありがとうございました!

SF Rd.6/7 富士のダブルヘッダー

土曜日のRd.6は、P6→P7。
序盤に3位まで上がるもレースペースが足りませんでした。

日曜日のRd.7では予選決勝共にポテンシャルを上げたいと思っていましたが、P5→失格。
接触によるタイム加算と、事後車検の最低重量違反で失格となってしまいました。

応援してくれた皆さん、申し訳ありませんでした。
最終戦鈴鹿でまた頑張ります。

SF Rd.5 もてぎ P9→P10

予選は超接戦の中で僅かにQ2で伸び悩みこの順位で、悔しかったです。

決勝はスタートでストールしかけ、一時期15位までポジションを下げましたがなんとか挽回してポイントは獲得できました。 とにかく出遅れが痛かった。

次戦まで期間が空くので今回良かったパーツをうまく組み合わせられるよう準備していきます。

暑い中、応援ありがとうございました‼︎

SF Rd.4 富士、P14→P7

決勝、7ポジションアップでP7でした!

予選での問題を解決でき、タイヤ交換も戦略もよく大幅に順位を上げることができました。

予選順位が響きましたが収穫は非常に多かったので次戦もてぎに繋げたいと思います!

暑い中応援ありがとうございました!

SF 富士テスト 終了

テスト終了!

いいものが見つかった気がします!

それにしても暑かった。

SF Rd.3 SUGO 決勝P11、赤旗から悪天候で早期終了

予選P13から決勝 P11。

難しいコンディションの中でコースに留まるのが精一杯でした。

まずはドライバーが無事で良かったです。

寒い中応援に来てくれたファンの皆様もありがとうございました。

富士ではもっといいレースができるよう準備していきます!

SUPER FORMULA Rd.2 AUTOPOLIS

まったく予兆がなくトラブルが起きてしまいました。週末を通してスタートの調子は良くて、その流れで再現性をもってレースのスタートもうまく切ることができて、ポジションも上げられたのでそこは良かったと思っています。ペースはあったので、前のクルマたちの状況を見ながら臨機応変に戦っていこうと思っていました。

どこまで行けたのか、それが見られなかったのはとても心残りですが、ポジティブな面もたくさん見えました。日曜日の走り出しのところで予選の時に出ていた問題点の修正もできていて、クルマに自信が持てていたので、次戦のSUGOでは予選からしっかりとやり返したいと思います。

2024 SUPER FORMULA 開幕鈴鹿大会

SF開幕戦はスタートで2位に上がり、優勝も狙える位置でしたが攻めた戦略で失敗してしまい5位でした。 この順位が悔しいと思えることが大きな進歩だと思うので次戦はさらに上を目指します! 寒い中応援に来てくださった皆様ありがとうございました!

レースペースは非常によく、タイミング的には抜いて行くレースをするのは難しかったのですが、前にいた2台はとらえることができたので、そこは強い戦いができたと思います。もともとピットインは引っ張り切る予定だったのですが、想定以上にアンダーカット組のペースが速かったので反応はしたものの、やっぱり少しタイミングが遅かったです。

悔しいレースですが、これも経験です。他車とのバトルで結構タイヤを使いましたが、それを考えるとレースペースはかなり良かったと思います。次戦は5月のオートポリス戦で、コースもコンディションも変わりますが、今回ポイント獲得はできたので、このままポイントを重ねていけたらチャンピオン争いも見えてくると思います。

「山本選手の表彰台は良かったと思うし、2台揃ってこれだけ高いポテンシャルを持ってレースをしていたチームはないと思うので、そこに対してはポジティブに感じています。

2024 SF 公式鈴鹿テスト

2日間のSFテスト終了しました。

レインもドライも収穫が多く、非常に良いテストになりました。 開幕戦が楽しみです!

SF公式ウェブ テストリザルト