SF Rd.5 もてぎ P9→P10
予選は超接戦の中で僅かにQ2で伸び悩みこの順位で、悔しかったです。
決勝はスタートでストールしかけ、一時期15位までポジションを下げましたがなんとか挽回してポイントは獲得できました。 とにかく出遅れが痛かった。
次戦まで期間が空くので今回良かったパーツをうまく組み合わせられるよう準備していきます。
暑い中、応援ありがとうございました‼︎
SF Rd.4 富士、P14→P7
決勝、7ポジションアップでP7でした！
予選での問題を解決でき、タイヤ交換も戦略もよく大幅に順位を上げることができました。
予選順位が響きましたが収穫は非常に多かったので次戦もてぎに繋げたいと思います！
暑い中応援ありがとうございました！
SF Rd.3 SUGO 決勝P11、赤旗から悪天候で早期終了
予選P13から決勝 P11。
難しいコンディションの中でコースに留まるのが精一杯でした。
まずはドライバーが無事で良かったです。
寒い中応援に来てくれたファンの皆様もありがとうございました。
富士ではもっといいレースができるよう準備していきます！
SUPER FORMULA Rd.2 AUTOPOLIS
まったく予兆がなくトラブルが起きてしまいました。週末を通してスタートの調子は良くて、その流れで再現性をもってレースのスタートもうまく切ることができて、ポジションも上げられたのでそこは良かったと思っています。ペースはあったので、前のクルマたちの状況を見ながら臨機応変に戦っていこうと思っていました。
どこまで行けたのか、それが見られなかったのはとても心残りですが、ポジティブな面もたくさん見えました。日曜日の走り出しのところで予選の時に出ていた問題点の修正もできていて、クルマに自信が持てていたので、次戦のSUGOでは予選からしっかりとやり返したいと思います。
2024 SUPER FORMULA 開幕鈴鹿大会
SF開幕戦はスタートで2位に上がり、優勝も狙える位置でしたが攻めた戦略で失敗してしまい5位でした。 この順位が悔しいと思えることが大きな進歩だと思うので次戦はさらに上を目指します！ 寒い中応援に来てくださった皆様ありがとうございました！
レースペースは非常によく、タイミング的には抜いて行くレースをするのは難しかったのですが、前にいた2台はとらえることができたので、そこは強い戦いができたと思います。もともとピットインは引っ張り切る予定だったのですが、想定以上にアンダーカット組のペースが速かったので反応はしたものの、やっぱり少しタイミングが遅かったです。
悔しいレースですが、これも経験です。他車とのバトルで結構タイヤを使いましたが、それを考えるとレースペースはかなり良かったと思います。次戦は5月のオートポリス戦で、コースもコンディションも変わりますが、今回ポイント獲得はできたので、このままポイントを重ねていけたらチャンピオン争いも見えてくると思います。
「山本選手の表彰台は良かったと思うし、2台揃ってこれだけ高いポテンシャルを持ってレースをしていたチームはないと思うので、そこに対してはポジティブに感じています。
第9戦鈴鹿大会 P12→DNF
今日もQ1からあまり調子は良くなく、ぎりぎり突破できたという感じです。Q2でも伸びしろはあまりなかったです。今年は、Q1は突破できるもののQ2でなかなかタイムを上げ切れないということが続いていたので、それが最後まで改善することができずとても残念です。決勝レースはスタートが上手く決まって2台をかわし、そこからのペースも良さそうだったので、完走できず残念ですが、決勝は今年一貫してペースは良かったので、やはり昨年からの課題である予選一発の速さに注力する必要があると感じました。1年間応援ありがとうございました。
第4戦AP大会、P11→P7、ポイント獲得できました
レースペースは常に良いので予選をもっと上げなければ。
次戦前でスタートできるよう頑張ります。
応援ありがとうございました。
#SF #SuperFormula #佐藤蓮 #NakajimaRacing
